[사건의내막/박연파 기자] = 전국 최초로 공영주차장을 물류센터로 이용하고 전기자전거를 배송수단으로 활용하는 새로운 도심형 생활물류 모델, 스마트그린물류 규제자유특구 생활물류복합센터가 문을 열었다.
중소벤처기업부와 경상북도는 5일 경북 김천시 율곡동에서 개최한 스마트그린물류 규제자유특구 생활물류복합센터 준공식에서 특구의 추진성과를 확인하고 앞으로의 발전 방안에 대해 논의했다고 밝혔다.
이 특구는 2021년 중기부 규제자유특구로 지정된 이후 도심 주차장을 물류센터로 이용하고 화물용 전기자전거를 배송수단으로 친환경 생활물류배송 서비스를 제공하는 실증사업을 추진해 오고 있다.
이번 생활물류복합센터는 정부지원에 더해 지방비 63억여 원을 투입해 김천시 율곡동 1092번지에 2531㎡ 규모로 건립했으며 지난해 7월 착공 이후 1년여 만에 준공했다.
이 센터는 주차장법 특례를 적용받아 전국 최초로 공영주차장에 생활물류 거점기능을 융합한 신개념 복합시설로 안전성과 효율성 그리고 지속가능성에 중점을 두고 설계했다.
이날 준공식에서는 2건의 업무협약을 체결했다.
먼저, 친환경 도심물류용 화물 전기자전거 분야의 글로벌 선도기업인 독일의 Rytle사와 특구 기업 ㈜에코브, ㈜HL만도는 ‘신제품 공동개발 및 사업화 상호협력 글로벌 파트너십 협약’을 체결했다.
앞으로 5년 동안 화물용 전기자전거 5000대 수출 규모로 독일의 우정사업본부(DHL), 아마존(영국 유럽본부) 등 유럽의 주요 고객사를 우선 타깃으로 하고 규제정비를 마치면 국내 시장도 적극 공략할 계획이다.
또한, 경상북도와 김천시는 특구사업자인 쿠팡 및 피엘지와 협력해 ‘도심 주차장을 활용한 생활물류플랫폼 실증 활성화를 위한 민관 공동 업무협약’을 체결했다.
전 세계 화물용 전기자전거 시장은 2027년 58억 달러로 예상되며 연평균 26% 급성장 중인 신성장 산업이다.
환경오염, 교통체증, 교통안전 문제해결을 위해 도심 물류에서 트럭을 대체해 화물용 전기자전거를 활용하고 있으며 특히, 미국, 유럽 등 주요 선진국에서는 도심 근거리 운송수단으로 친환경 배송 수단인 화물용 전기자전거를 적극적으로 도입하고 있다.
이 특구는 도심 공용주차장을 물류센터로 이용하고 전기자전거를 배송수단으로 활용하는 더욱 새로운 도심형 생활물류 모델로, 이번에 건립한 센터를 통해 지역주민들과 소상공인들과 함께 다양한 생활물류 편의 서비스 실증이 성공적으로 이루어지면 아파트 택배차량 진입 등으로 인한 택배 갈등 같은 생활물류 문제해결과 지역 일자리 창출, 화물 전기자전거 산업 성장 등 경제적 파급효과가 기대된다.
이날 행사에서는 특별히 정부와 특구 사업자 간 간담회 자리를 마련해 기업현장의 애로사항을 청취하고 다양한 발전 방안을 논의했다.
임정욱 중기부 창업벤처혁신실장은 “공영주차장과 화물용 전기자전거를 활용한 친환경 도심형 생활물류 특구는 해외에도 없는 신물류배송 사업모델로, 규제해소는 물론 지역 일자리 창출 기반의 역할을 다할 수 있도록 지자체 및 관계부처와도 적극 협력하겠다”고 밝혔다.
penfree1@hanmail.net
*아래는 위 기사를'구글 번역'으로 번역한 영문 기사의[전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
[Inside Story/Reporter Park Yeon-pa] = The Smart Green Logistics Regulatory Free Special Zone Living Logistics Complex Center, the first urban living logistics model in the country to use public parking lots as logistics centers and electric bicycles as delivery vehicles, has opened its doors.
The Ministry of SMEs and Startups and Gyeongsangbuk-do announced that they confirmed the progress of the special zone and discussed future development plans at the Smart Green Logistics Regulatory Free Special Zone Living Logistics Complex Center completion ceremony held in Yulgok-dong, Gimcheon-si, Gyeongsangbuk-do on the 5th.
Since being designated as a regulatory free special zone by the Ministry of SMEs and Startups in 2021, this special zone has been promoting a demonstration project that uses urban parking lots as logistics centers and provides eco-friendly living logistics delivery services using electric bicycles as delivery vehicles.
This living logistics complex center was built on a 2,531㎡ site at 1092 Yulgok-dong, Gimcheon-si with an investment of approximately KRW 6.3 billion in local funds in addition to government support, and was completed in just over a year after its groundbreaking in July of last year.
This center is a new concept complex facility that combines the functions of a living logistics hub with a public parking lot for the first time in the country, and was designed with a focus on safety, efficiency, and sustainability.
At the completion ceremony that day, two business agreements were signed.
First, Rytle, a global leader in eco-friendly urban logistics electric cargo bicycles from Germany, and Ecob Co., Ltd. and HL Mando Co., Ltd. signed a ‘Global Partnership Agreement for Joint Development and Commercialization of New Products’.
Over the next five years, the company plans to export 5,000 electric cargo bikes, targeting major European customers such as Germany's DHL and Amazon (European headquarters in the UK), and actively targeting the domestic market once regulatory reform is complete.
In addition, Gyeongsangbuk-do and Gimcheon City signed a 'Public-Private Joint Business Agreement for the Activation of a Living Logistics Platform Using Urban Parking Lots' in cooperation with special zone operators Coupang and PLG.
The global electric cargo bike market is expected to reach USD 5.8 billion in 2027, and is a new growth industry growing rapidly at an annual average of 26%.
In order to solve environmental pollution, traffic congestion, and traffic safety issues, electric cargo bikes are being used to replace trucks in urban logistics, and in particular, major advanced countries such as the US and Europe are actively introducing electric cargo bikes as an eco-friendly delivery method as a means of short-distance transportation in urban areas.
This special zone is a newer urban living logistics model that uses public parking lots in the city as logistics centers and electric bicycles as delivery vehicles. If the newly built center successfully demonstrates various convenient living logistics services with local residents and small business owners, it is expected to have economic ripple effects such as resolving living logistics issues such as conflicts over delivery vehicles entering apartment complexes, creating local jobs, and growing the cargo electric bicycle industry.
At the event that day, a special meeting was held between the government and special zone operators to listen to difficulties faced by businesses and discuss various development plans.
Lim Jeong-wook, Director of the Startup and Venture Innovation Office of the Ministry of SMEs and Startups, said, “The eco-friendly urban living logistics special zone utilizing public parking lots and electric bicycles for cargo is a new logistics delivery business model that does not exist overseas. We will actively cooperate with local governments and related ministries so that it can fulfill its role as a foundation for deregulation and creating local jobs.”
penfree1@hanmail.net